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通常我們所知道的交通信號燈是紅黃綠三色,但在日本,它看起來更像是紅黃藍三色,這是為什么呢?
查看詳情行人過街按鈕,是指在沒有行人過街請求的情況下,機動車信號燈為常綠燈,行人信號燈為常紅燈。行人在有過街需求時,按下請求按鈕后,請求信號就會被傳...
查看詳情機動車信號燈:紅-綠-黃-紅方向指示信號燈:紅-綠-黃-紅,或紅-所有燈熄滅-黃-紅掉頭信號燈:紅-綠-黃-紅非機動車信號燈:紅-綠-黃-紅人行橫道信號燈:...
查看詳情從2017年7月1日開始,國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會發(fā)布的《道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》已開始正式實施,新國標(biāo)最直觀的變化,就是將原來路口采用的箭頭燈...
查看詳情高速霧燈又名公路行車安全誘導(dǎo)裝置,是一種安裝在公路兩側(cè)誘導(dǎo)車輛安全行駛、可主動發(fā)出紅黃兩種可控光色的裝置。
查看詳情交通通信號燈控制的設(shè)計參數(shù)術(shù)語介紹: 周期:是指交叉口信號給交叉口所有路口依次序(相位)分配一次通行時間的總和時間。 相位:即信號相位,是指在...
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