服務(wù)熱線
0755 - 2919 5095
產(chǎn)品型號(hào): XHJ-CW-GA-XL-G2308095
★符合《GB25280-2016道路交通信號(hào)控制機(jī)》C類要求
★上位機(jī)的通信協(xié)議符合《GB25280-2016道路交通信號(hào)控制機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)的所有規(guī)定條款
★信模塊化設(shè)計(jì),主要單元有:含交流和直流電源電源單元、控制器單元等
★機(jī)柜:落地式安裝,機(jī)架為標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)
★配備北斗校時(shí)模塊,可以自動(dòng)校正信號(hào)機(jī)時(shí)鐘
1、信號(hào)機(jī)符合《GB25280-2016道路交通信號(hào)控制機(jī)》C類要求,有檢測(cè)報(bào)告。
2、信號(hào)機(jī)與上位機(jī)的通信協(xié)議符合《GB25280-2016道路交通信號(hào)控制機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)的所有規(guī)定條款。
3、信號(hào)機(jī)模塊化設(shè)計(jì)。主要單元有:含交流和直流電源電源單元、控制器單元、故障檢測(cè)單元、車輛行人檢測(cè)器單元、燈控信號(hào)輸出單元、通信接口單元、時(shí)鐘單元、4G/5G無(wú)線傳輸單元,照明裝置、散熱裝置等。
4、機(jī)柜:落地式安裝,機(jī)架為標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),內(nèi)部空間可以滿足安裝路口信號(hào)機(jī)、工業(yè)級(jí)交換機(jī)、視頻檢測(cè)器等相關(guān)設(shè)備,并留有預(yù)留空間。機(jī)箱寬度482.6mm(19英寸),高度1300mm;板材厚度2mm,具備防撬功能,連接柜門與柜體的鉸鏈突出柜體表面2.5mm,柜體與柜門之間的間距2.5mm;有手動(dòng)控制開(kāi)關(guān)盒,使用者不用打開(kāi)主機(jī)柜門也可使用。手動(dòng)控制門翻蓋設(shè)計(jì),可以無(wú)鑰匙自鎖關(guān)門。機(jī)柜材料為不銹鋼材質(zhì);機(jī)柜門有統(tǒng)一門鎖和保護(hù)裝置,非法使用者無(wú)法打開(kāi);機(jī)柜內(nèi)有存儲(chǔ)盒,可以存放用戶手冊(cè)、說(shuō)明書、接線圖、維修記錄等資料。機(jī)柜設(shè)有帶鎖的手動(dòng)控制開(kāi)關(guān)盒,盒內(nèi)設(shè)置手動(dòng)控制面板,使用者能在不用打開(kāi)主機(jī)柜門的情況下使用手動(dòng)控制面板。機(jī)柜內(nèi)部設(shè)有內(nèi)部照明裝置。機(jī)柜能提供開(kāi)關(guān)門檢測(cè)信號(hào)。能夠適合濮陽(yáng)市的氣候環(huán)境,生產(chǎn)材料及部件進(jìn)行防潮、防腐、防鹽霧的處理。防護(hù)等級(jí)臺(tái)12610達(dá)到IP65。
5、校時(shí):配備北斗校時(shí)模塊,可以自動(dòng)校正信號(hào)機(jī)時(shí)鐘,北斗校時(shí)模塊的天線設(shè)置在一體化的頂蓋內(nèi);支持中心系統(tǒng)校時(shí)功能,可以與中心控制系統(tǒng)連接,接收并執(zhí)行中心校時(shí)命令。
6、燈控輸出:48路燈控輸出,可擴(kuò)充到96路燈控輸出,通訊型倒計(jì)時(shí),具備全程/半程倒計(jì)時(shí)功能。
7、通訊接口:交通控制系統(tǒng)提供規(guī)范合理的通信信道,在控制中心與現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)間溝通有效的數(shù)據(jù)通信鏈路、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)通信狀態(tài)并準(zhǔn)確地傳遞控制中心與現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)間上/下行信息。
8、相位:支持16相位控制,48路燈控輸出,可同時(shí)獨(dú)立控制2個(gè)相鄰路口。3個(gè)二次過(guò)街路段支持8相位16路檢測(cè)。
9、交通流量信息采集:能接入多種類型的車輛檢測(cè)器(環(huán)型線圈、視頻、雷達(dá)等),采集到交通流量、占有率和速度等信息。
10、支持接入線圈、地磁、視頻、微波等檢測(cè)器,配置24路IO電平接口,1路RS485接口,1路RJ45接口;
11、配置、監(jiān)視和控制功能的7寸及以上彩色人機(jī)交互液晶觸摸屏,分辨率800×480,可調(diào)整方案、監(jiān)視信號(hào)機(jī)故障狀態(tài)、顯示路口的放行狀 態(tài);
12、具備2個(gè)RJ45網(wǎng)口、2個(gè)USB接口、2個(gè)RS232串口、2個(gè)RS485接口;
14、信號(hào)機(jī)整機(jī)功耗為:<30W。
15、信號(hào)機(jī)具備以下功能:
(1)信號(hào)控制系統(tǒng)具備感應(yīng)控制、系統(tǒng)優(yōu)化、公交優(yōu)先控制、單點(diǎn)優(yōu)化、勤務(wù)控制、可變11車道控制、行人過(guò)街控制、行人二次過(guò)街控制、行人過(guò)街請(qǐng)求控制、緊急車輛優(yōu)先、感應(yīng)式綠波控制等功能;
(2)聯(lián)網(wǎng)信號(hào)機(jī),因網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、網(wǎng)卡故障、網(wǎng)絡(luò)環(huán)路的原因容易造成網(wǎng)絡(luò)癱瘓,從而導(dǎo)致信號(hào)機(jī)運(yùn)行不能正常運(yùn)行,影響路口交通安全。信號(hào)機(jī)具備在網(wǎng)絡(luò)癱瘓的情況下正常運(yùn)行,不黃閃的功能;
(3)信號(hào)機(jī)具備相位接管功能,當(dāng)信號(hào)機(jī)主控單元故障時(shí),當(dāng)前路口放行狀態(tài)不受影響,無(wú)滅燈現(xiàn)象。信號(hào)機(jī)主控單元故障后,信號(hào)機(jī)執(zhí)行定周期控制方案;信號(hào)機(jī)主控單元故障排除后,信號(hào)機(jī)自動(dòng)恢復(fù)自主控制;
(4)信號(hào)機(jī)應(yīng)具備遠(yuǎn)程升級(jí)等多種方式功能,方便后期根據(jù)實(shí)際道路情況對(duì)信號(hào)機(jī)進(jìn)行軟件策略升級(jí);同時(shí)具備圖形化的維護(hù)工具,支持一鍵拖拉拽配置需要的功能;具有方案仿真功能,設(shè)計(jì)方案后可先進(jìn)行模擬仿真,減少維護(hù)設(shè)計(jì)人員工作量。
17、具有“節(jié)假日”、“星期”和“普通日”三種控制模式,信號(hào)機(jī)支持最大配置16個(gè)時(shí)段40個(gè)調(diào)度表,累計(jì)100種配時(shí)方案;
18、具備多相位控制,可實(shí)現(xiàn)無(wú)纜線協(xié)調(diào)控制、手動(dòng)控制閃光、全紅、關(guān)燈、步進(jìn)、多時(shí)段定周期控制、感應(yīng)控制、單點(diǎn)自適應(yīng)控制、行人過(guò)街控制、行人二次過(guò)街控制、排隊(duì)控制、可變車道控制、優(yōu)先控制、公交優(yōu)先控制、匝道控制、節(jié)假日控制、周時(shí)方案控制等多種交通信號(hào)控制功能;支持左轉(zhuǎn)待行區(qū)可清空的勤務(wù)功能,實(shí)現(xiàn)在勤務(wù)控制前,對(duì)左轉(zhuǎn)待行車輛進(jìn)行清空。
19、信號(hào)機(jī)可實(shí)時(shí)檢測(cè)信號(hào)燈、檢測(cè)器等系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài),并進(jìn)行本地存儲(chǔ)。當(dāng)信號(hào)機(jī)檢測(cè)到紅綠沖突、燈熄滅等嚴(yán)重故障時(shí),自動(dòng)降級(jí)到黃燈閃爍模式。當(dāng)主控板出現(xiàn)故障時(shí),相位板將進(jìn)行接管控制,并執(zhí)行定周期控制方案;
20、工作方式變化時(shí),紅綠燈信號(hào)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)平滑過(guò)渡;
產(chǎn)品證書 | 描述 |
國(guó)標(biāo)檢測(cè)認(rèn)證報(bào)告 | GB25280-2016公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心檢測(cè)報(bào)告 |
控標(biāo)檢測(cè)報(bào)告 | 產(chǎn)品具有獨(dú)特性的控標(biāo)檢測(cè)報(bào)告 |
軟件功能 | 描述 |
遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè) | 平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)信號(hào)機(jī)運(yùn)行狀態(tài) |
參數(shù)遙設(shè) | 平臺(tái)遠(yuǎn)程查看和設(shè)置信號(hào)機(jī)運(yùn)行參數(shù) |
遠(yuǎn)程控制 | 平臺(tái)遠(yuǎn)程手動(dòng)控制、綠波線控等 |
無(wú)電纜綠波線控 | 基于GPS精確對(duì)時(shí)綠波線控 |
感應(yīng)控制 | 實(shí)時(shí)根據(jù)車輛多少增加或減少綠燈時(shí)間 |
請(qǐng)求控制 | 車輛或行人按鈕請(qǐng)求放行 |
多時(shí)段控制 | 根據(jù)人工設(shè)置參數(shù)分時(shí)段分方案控制 |
手動(dòng)控制 | 通過(guò)按鈕或遙控器現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)控制 |
特殊控制 | 黃閃、全紅等特殊控制 |
故障檢測(cè) | 描述 |
綠沖突檢測(cè) | 檢測(cè)到綠燈沖突,信號(hào)機(jī)進(jìn)入黃閃 |
紅燈熄滅檢測(cè) | 檢測(cè)到信號(hào)燈組所有紅燈熄滅,信號(hào)機(jī)進(jìn)入黃閃 |
紅綠同亮檢測(cè) | 檢測(cè)到信號(hào)燈組紅燈與綠燈同亮,信號(hào)機(jī)進(jìn)入黃閃 |