ITS世界大會(huì)于2019年10月21日，在新加坡SUNTEC CONVENTION EXHIBITION CENTER舉行，本次大會(huì)的主題是“smart mobility，empowering cities”

      據(jù)大會(huì)官方統(tǒng)計(jì)，本次大會(huì)的參會(huì)人員的59%來此亞洲，17%來自歐洲，12%來此澳洲，12%北美等其他地區(qū)，開幕式在EXHIBITION HALL六樓舉行，現(xiàn)場(chǎng)有超過6000人參加，我司應(yīng)邀參加系列活動(dòng)。

      大會(huì)展示現(xiàn)場(chǎng)有200多家參展單位，但實(shí)際展位只有60多個(gè)，不知是出于展位搭建成本的考慮還是新加坡市場(chǎng)狹小的考量，很多品牌廠商都是合展，澳大利亞展位一個(gè)場(chǎng)地更是有集中了16家公司。

       一圈走下來發(fā)現(xiàn)人氣不是很足，符合專業(yè)展會(huì)的特點(diǎn)，除了中國(guó)廠商比較面生以外，其他大部分是老面孔，很多是熟人。走馬觀花后，技術(shù)層面給我們的整體印象是有三個(gè)熱點(diǎn)：ETC收費(fèi)；車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、V2X技術(shù)；MAAS概念與系統(tǒng)。ETC收費(fèi)不是新技術(shù)，原來國(guó)內(nèi)一直有過電子車牌與ETC技術(shù)路徑之爭(zhēng)，隨著今年國(guó)常會(huì)上確定高速公路兩年取消省界收費(fèi)，可謂是塵埃落定。今年二季度開始，ETC大火甚至變成大躍進(jìn)了，很多硬件廠家一年趕出十年的出貨量。這次大會(huì)可以看做是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)火勢(shì)蔓延。