賽諾杰研發(fā)團(tuán)隊(duì)，針對(duì)2017、2018、2019年14個(gè)高速智能霧燈項(xiàng)目工程應(yīng)用情況與客戶反饋，研發(fā)部對(duì)2017年量產(chǎn)的智能霧燈進(jìn)行了優(yōu)化與升級(jí)，推出2.0版智能霧燈，為方便使用單位運(yùn)維與管理，專門開發(fā)了物聯(lián)網(wǎng)霧燈遠(yuǎn)程管理平臺(tái)。為驗(yàn)證參數(shù)與路口使用情況，公司工程與品質(zhì)部進(jìn)行了為期3周的實(shí)際路測(cè)，如以下圖片和視頻：

研發(fā)時(shí)間 2017.3---2017.10；

改版升級(jí)時(shí)間 2020.2---2020.7；

升級(jí)測(cè)試時(shí)間 2020年9月底到10月中；

測(cè)試地點(diǎn)： 中國(guó)深圳；

測(cè)試距離：2KM

提示：

在濃霧團(tuán)霧或沙塵暴或暴雨等極端天氣下,道路能見(jiàn)度較低,駕駛員在行駛的過(guò)程中看不清楚路況,很容易發(fā)生交通事故,不但致使高速公路堵塞,嚴(yán)重影響車輛通行效率,而且容易誘發(fā)嚴(yán)重道路安全事故.

為了改變這一現(xiàn)狀,可在高速公路兩旁安裝智能霧燈,通過(guò)智能霧燈誘導(dǎo)系統(tǒng),隨時(shí)根據(jù)濃霧指數(shù)調(diào)節(jié)霧燈亮度,形成車輛通行軌跡光帶，照亮高速道路,警示并使司機(jī)看清楚公路,有效提高行車的安全性.